ان هذه الحرفة او الصناعة قامت عندما تزايدت اعداد السفن المتهالكة او الغير صالحة للملاحة البحرية بسبب الحوادث البحرية او الحريق او الغرق فى الاعماق او لخروج البعض من الخدمة لعدم توافر شروط السلامة البحرية فلا يعطى لها ترخيص بمزاولة الابحار. وليست دول متقدمة فقط تمتهن هذه المهنة التى تدر اموالا كثيرة فهناك دول نامية او من دول العالم الثالث تقوم بهذا العمل فتقوم باستقبال السفن المتهالكة او التى خرجت من الخدمة امام جزرها او شواطئها وتقوم بسحبها الى اليابس وتبدا عملية تقطيع هيكل السفينة الحديدى لاعادة تدويره كمادة خام فى صناعات اخرى مشابهة كصناعة الحاويات اوعربات السكك الحديدية او القوارب الصغيرة او حديد التسليح وذلك بعد فرز محتويات السفينة الداخلية من بلاستيك او خشب او اثاث او اجهزة كهربائية او الكترونية وتجنيبها لاعادة استخدام ماهو صالح منها فى سفن اخرى. وليس هذا فقط فهناك ايضا شركات المقاولات البحرية الكبيرة والتى تبحث عن السفن الغارقة فى المياه الاقليمية للدول على اعماق ليست كبيرة امام الموانى والتى تعوق احيانا الدخول الى الميناء بسهولة كما انها تعوق الملحة الساحلية او الشاطئية فتقوم هذه الشركات بسحب السفن الغارقة باوناش عملاقة بعد تفريغها من المياه وتقوم بالاعمال السابق الاشارة اليها. وفى الوقت ذاته تحتاج هذه الحرفة الى عمالة كثيفة ورخيصة ولايلزم التدريب لوقت طويل وهى احد اسس الارتكاز التى تقوم عليها صناعة السفن والحاويات نظرا لما توفره لكميات من الحديد يعاد تدويره فى نفس الصناعة وعندما تبا عملية تقطيع السفن المتهالكة تكتب لها شهادة الوفاة القانونية ككيان او شخص اعتبارى فى مقابر السفن. واعتقد ان هذه الصناعة اذا دخلت مصر على سبيل المثال ستوفر الكثير من فرص العمل ذات العائد الجيد لابناء صعيد مصر فهناك سواحل كثيرة فى مصر لاتزال مهجورة وجزر فى البحر الاحمر يمكن ان تستغل هذه المساحات الفارغة لشغلها وتكون قريبة من اماكن استقدام العمالة الكثيفة فى صعيد مصر ولتكن سواحل حلايب وشلاتين مثلا فعبقرية المكان تعتبر من اهم العوامل التى يقوم عليها هذا العمل فمنطقة وسط البحر الاحمر هى نقطة التقاء بحرية بين الشرق والغرب لتقديم هذه الخدمة لدول شرق افريقيا والمحيط الهندى والبحر المتوسط وشمال افريقيا من ناحية اخرى. اما فى حالة هلاك بدن السفينة بسبب الحريق او الغرق تدفع شركة التامين البحرى لمالك السفينة قيمة التامين بعد المعاينة بعدم صلاحيتها للملاحة مرة اخرى فتصبح فى عداد الاموات غارقة فى قاع البحر. واخيرا يجب تسليط الضوء على هذه الحرف والصناعات التى تحتاج عمالة كثيفة وتدر الكثير من الاموال ولاتحتاج الىمهارة كبيرة لانها تتم تحت اشراف مهندسين بحريين متخصصين فى هذا المجال.
